シロクマ市交通局

謎の地方都市「シロクマ市」が経営する「シロクマ市交通局」。
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2016年05月

【JR東海】313系3000番台

今日の車両はコチラ。

313系3000番台_全景

JR東海313系3000番台(KATO製品)

まもなくTOMIXから313系5000番台が発売になりますが、今回は過去に既にKATOから発売されている313系の3000番台。

313系はJR東海の標準型の電車として、使用線区により様々な形式はあるものの、かなりの車両数が存在する形式。
JR東海管内を乗車すれば、どこに行ってもこの顔を見られる状態。
今や気動車でも同じような顔、車体をもってますからね。

新快速なら車内全てが転換クロスシートの車両だったり、ローカル線区に行くと固定クロスのボックスシートの車内だったり、静岡地区に行くとロングシートが並んでいたり…

今日の313系3000番台は固定クロスのボックスシート車両。
過去には中央西線や関西本線で活躍していたのですが、今は飯田線や身延線・御殿場線等で活躍中。

…パッと見じゃ、んなこと言われても名古屋辺りと同じようなのしか来ない気がするけど、でも実は中身が違う。
そんな313系。
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【JR西日本】223系2500番台「関空・紀州路快速」(自作品)

過去にはこのような車両を紹介しましたが…
今回はコチラ。

223系2500番台_全景

JR西日本 223系2500番台

KATO製223系2000番台を塗装、デカール貼りをして作った阪和線仕様の223系。



223系はJR西日本の大阪周辺区間で活躍する近郊形の車両。
登場時期や使用される線区でいくらかのバージョンが存在するようですが、阪和線・関西空港線で使用される223系は古参の0番台、そして増備された2500番台。
先頭の顔つきや、側面のビードや窓配置が異なるため容易に見分けられます。

0番台の時にも書いておりますが阪和線に投入された223系は車内にも特徴があり、トランクやスーツケースなど大型の荷物を持参して乗車することなどを考慮して座席配置が「1人がけ+2人がけ」の転換クロスシートとなっており、通路が広めに取られています。

そんな223系の2500番台をKATO製品「223系2000番台」を用いて作ったわけですが…
車内の座席配置は再現せず。座席プレートの撤去はなかなか大変ですからして。
ステンレスの塗装のし直し、窓周りのグレー塗装を施しました。
そして若干の手間、乗務員室辺りのシルバーはボディとは別のシルバー使用。
そしてブルーのグラデーション帯はキットが発売されていましたのでそちらを使用しました。

KATO…と言うか、ラウンドハウスから製品として223系2500番台も出ておりますが、今日の紹介は一応自作品。
ラウンドハウスの2500番台の方が帯は鮮やかで良いんですけどね。
愛着はやはり自作に勝るものなし?続きを読む

【バスコレ】アルピコ交通(川中島バス)-自作車その2

前回の記事
の続き。
あと2台残っておりましたので、追加で作りました。

…と言っても、自作のデカールを貼り付けただけなんですけどね。

毎度の如く、安く手に入れたTOMYTECバスコレクションの中古車や、過去に作った他社のバスの塗装を剥がして作りなおす…そんな車両群であります。
そして、こちらもいつもの如く実在の車両にこだわらず、手持ちの車両に塗装を作ってみた…と。

アルピコ_N1


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【バスコレ】アルピコ交通(川中島バス) 自作車

今日の車両はコチラ。

アルピコ_1

長野市とその周辺で運行されている「アルピコ交通」(川中島バス)の車両を作ってみました。

例の如く、安く手に入れたTOMYTECバスコレクションの中古車や、過去に作った他社のバスの塗装を剥がして作りなおす…そんな車両群であります。
そして、こちらもいつもの如く実在の車両にこだわらず、手持ちの車両に塗装を作ってみた…と。


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【バスコレ】京浜急行バス(ワンロマ車塗装)

作ってみました、この車両。

京急バス公式面

車種に関しては実在の有無は考えず、安く手に入った中古のバスコレ車両の塗装を加工。
今回はほぼデカールの貼り付けのみです。

路線・貸切兼用車と言うことで良いのでしょうか。
いずれにせよ、通常の京浜急行バスとは異なる塗装の車両も存在していたということで、そちらのバージョンを作成。
ネットでデザインを仕入れて作ってみました。

本当は地のホワイトも少し青みがかった物を使った方が良かったのですが…
そこは汎用的に真っ白に塗ったので、それをそのまま使ってしまいました。

色味・デザイン・種車・その他諸々、リアリティについてはあまりツッコまないで下さい。
このブログでいつも言ってる「風味」を楽しんでいると思っていただきたく…
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