シロクマ市交通局 : 【東京都交通局】都営新宿線10-300形4次車（TOMIX製）

今日の車両はこちら。

TOMIX　東京都交通局　都営新宿線10-300形4次車

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都営地下鉄新宿線の最新型の車両10-300形4次車。

同じ10-300形でも初期の車両と最新の4次車では先頭形状も違えば設計のベースとなる車両も異なるという事で、もはや別の形式の車両な感じもするところではありますが。
10-300形の初期はJR東日本のE231系をベースに、この4次車はE233系をベースに…と言う事で、流れ的には全くの別物という感じでもないのかも知れませんが…結局何が言いたいのやら。

先にも書いたように先頭形状が変更になったり、行先表示機にフルカラーLEDを採用されていたり。
車内も化粧板や座面モケットなどの色使いが変わって、何となく明るくなった雰囲気が。

車体デザインも、ホームドア対応を意識したようなデザインで、窓上に太いラインカラーを配したほか、戸袋部にもラインカラーのボーダーが。
窓下には紺とラインカラーの細い飾り帯と言った感じでしょうか。
より、ホームドアより上の方でラインカラーが見えやすいデザインを意識した感じでしょうか。

10両全て並べると結構なボリュームになりますね。
家庭では10両連結して眺めようにも、なかなかの長さに断念。
10両繋いで写真を撮ろうとしても、全然収まる感じもないですし。
実車でも10両上手く収める撮影は難しいですかね。

5両目と6両目を境に、戸袋部のラインカラーのボーダーの向きが変わっております。

連結部。
デフォルトのアーノルドカプラーのままですが、特に間延びした感じもなくそのまま行けそうです。

同じく連結部を少々斜めから、パンタグラフも収めて。

中間車と先頭車の屋根上。

先頭部のアップ。
運転台の再現もされているほか、「10CARS」のステッカーも再現されております。
運転台下のTマーク右側の車体番号は、インレタにて好みの車番に設定。

添付品の先頭行先表示パーツ。好みの行先に設定できます。

こちらは先頭車の側面。
まだ車番もその他諸々もインレタを入れていないので、こんな感じ。

20170127_都営10-300形ケース

基本セット6両と増結セット4両の両方を揃えると1編成が完結します。
基本と増結でケース2つになりますが、収納性が良くないので10両収められるウレタンを用意してケース1つに1編成を収めました。
なかなか壮観であります。

現在は8両編成と10両編成が混在する都営新宿線。
乗り入れの京王線からの車両は既に10連で統一されていますが、都営車は10連と8連、そして8連も京王に乗り入れて橋本などにも向かってゆく…
そんな状況ではありますが、10-300形の導入が進んでもうすぐ10連に統一と相成るのでしょうか。

そんな8連の都営新宿線、10-000形ももうすぐTOMYTECの鉄道コレクションで発売になるのだとか。

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新宿線界隈も何気に賑やかになりそうですね。
10-300形の初期車とか、10-300Rとかもマイクロエースでありますけど、お値段的に…

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今回の車両はTOMIX製　東京都交通局　都営新宿線10-300形4次車でした。

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【東京都交通局】都営新宿線10-300形4次車（TOMIX製）

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