今回の記事は、前回の記事
で紹介した車両を購入した際に、同時に購入した一台。
やはり中古車であります。
京浜急行バスの一般路線車。
ハイブリッドノンステップバスであります。
前回の空港高速バスは我が地元までやって来ますが、こちらは流石にやって来ない(笑)
前面・公式面・非公式面・後面と並べてみました。
なかなか細かい塗り分けが多い車体デザインではありますが、キレイに再現されております。
側面窓の下部にあしらわれている模様は何なのでしょうか？
京浜急行バスで、かつ横須賀方面の車両のようです。
あちらの方のイメージで海の生き物とかのデザインがされているのでしょうかね。
側面の行先表示器を拡大してみたのですが…さすがに判読は難しい模様。
こちらは後部の行先表示器。「須1 横須賀駅」は読めるのですが、経由地はドコだろう？
今日の車両は京浜急行バス(一般路線車)でした。
で紹介した車両を購入した際に、同時に購入した一台。
やはり中古車であります。
京浜急行バスの一般路線車。
ハイブリッドノンステップバスであります。
前回の空港高速バスは我が地元までやって来ますが、こちらは流石にやって来ない(笑)
前面・公式面・非公式面・後面と並べてみました。
なかなか細かい塗り分けが多い車体デザインではありますが、キレイに再現されております。
側面窓の下部にあしらわれている模様は何なのでしょうか？
京浜急行バスで、かつ横須賀方面の車両のようです。
あちらの方のイメージで海の生き物とかのデザインがされているのでしょうかね。
側面の行先表示器を拡大してみたのですが…さすがに判読は難しい模様。
こちらは後部の行先表示器。「須1 横須賀駅」は読めるのですが、経由地はドコだろう？
今日の車両は京浜急行バス(一般路線車)でした。
