シロクマ市交通局

謎の地方都市「シロクマ市」が経営する「シロクマ市交通局」。
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路線バス

【路線バス】朝日バス 上尾駅東口から県民活動総合センター行が東武バス時代以来の復活!!

上尾駅東口から東大宮駅・伊奈町方面に路線を持つ朝日自動車(朝日バス)。

20170902_朝日バス2

上尾駅東口から発着する路線に

上尾駅東口-六道経由-羽貫駅-伊奈学園

がありますが、この路線が2020年5月1日から路線を延長したそうです。
ネットサーフンをしていたトコロ、そんな情報を見掛けました。

と言う事で、早速朝日自動車のサイトをチェックしてみると…


このページに

「2020年5月1日(金)より
  久喜駅東口~青葉団地中央・朝日バス車庫・弁天橋~幸手駅西口線
  および
 上尾駅東口~六道~県民活動総合センター線
 の運行を開始いたします。」

との記載が。

これまで、
 上尾駅東口を出て国道17号線を経由し、
 上尾東団地あたりを通過し、上尾税務署前を伊奈方面に向かい、
 伊奈町の六道交差点を経て
 埼玉新都市交通ニューシャトルの羽貫駅、
 更にはその先の伊奈学園総合高校・中学
まで運転されていた路線が、更に伊奈学園の先の県民活動総合センターまで延伸されました。



県民活動総合センターまで行く本数も結構あります。

この上尾-羽貫の路線。
昔は東武バスが運行していました。
当時は上尾市内・中山道沿いに上尾車庫が存在しました。
現在の「ステーキのどん」「がってん寿司」のある場所です。
この上尾車庫から上尾駅東口を経由して羽貫駅、伊奈学園を結ぶ路線でしたが、更には県民活動総合センターまで行く便も存在しました。

東武バス時代に県民活動総合センター行は路線を短縮し、伊奈学園止まりになりました。
そして、路線は東武バスから東武グループの朝日自動車へ移管。
東武バス時代の路線短縮から、もう何年経ったでしょうか。

2020年、上尾駅東口-県民活動総合センターの路線が大復活を遂げました!

東武バスが県民活動総合センター行の路線を持っていた頃、
「羽貫駅-県民活動総合センター」の無料送迎バスも東武バスが委託を受けていました。

いつしか丸建自動車が委託を受けるようになり、長らく丸建自動車が担当していましたが…
昨年の夏でしょうか、県活無料送迎バスが朝日自動車担当に変わりました。

この無料送迎バスはいつの間にか羽貫駅発着→羽貫駅経由から、羽貫を通らなくなり内宿駅往復に変わったようですが、その結果今度は上尾から県民活動総合センターへのアクセスがすっかり悪くなる事態に。
そこで登場したのが、今回の上尾-県民活動総合センター線と言ったところでしょうか。

この路線は朝日自動車の菖蒲営業所が管轄であり、以前からバスの入出庫に県民活動総合センター前を通過していたので、ここから営業扱いをするのは理に適っていると言えばたしかにそのとおり。

いっそのこと、
上尾駅東口-羽貫駅-伊奈学園-県民活動総合センター-菖蒲総合支所-菖蒲仲橋-菖蒲車庫
の路線なんか作ってしまいません?
と言うのは、マニアの戯言でしょうかね?(笑)

20180825_朝日自動車11

【路線バス】けんちゃんバスも緊急事態宣言を受け減便ダイヤ実施~伊奈学園線のその後

みんな大好きけんちゃんバス。

先日は桶川駅東口-伊奈学園線のダイヤ改正の話題を取り上げましたが…
(同時掲載:大宮駅西口循環路線ダイヤ改正(と言う名の大幅減便))


 新型コロナウイルス感染拡大防止策として、政府の緊急事態宣言が発令に伴ってけんちゃんバスも減便を行うことになりました。


 路線により、「減便特別ダイヤで運行」「土休日ダイヤで運行」と対応が分かれるようです。

桶川駅東口-内宿駅経由-伊奈学園線は土休日ダイヤでの運行となり、先般のダイヤ改正で日曜・休日は運休となりましたので日曜・休日は運転がありません。


桶川駅東口-伊奈学園線。
春のダイヤ改正まではこの車両が主に運行に就いていました。

20170902_けんちゃん1

20180719_けんちゃんバス2

春のダイヤ改正以降に、桶川駅ではこちらの車両を見かけるようになりました。

20190519_けんかつ2

伊奈町の県民活動総合センターの送迎バスに入っていた黄色いマイクロバス。
これが桶川駅にも来ていました。

そして今週4月20日の週には、こちらのポンチョが伊奈学園線に入っています。
(写真は過去に大宮駅西口循環路線に入っているところを撮ったもの)

20181215_けんちゃんバス3

どちらのバスが来るにせよ、行先表示は紙に刷ったものを窓にテープで貼り付けた表示。
こんなオチャメなところが、けんちゃんバス…

【路線バス】けんちゃんバス桶川駅東口~伊奈学園線 2020年4月12日ダイヤ改正

みんな大好きけんちゃんバス。



丸建自動車の路線バス「けんちゃんバス」の
桶川駅東口~ ニューシャトル内宿駅経由 ~ 伊奈学園
の路線が、2020年4月12日から新ダイヤで運行されるそうです。

けんちゃんバスのダイヤ改正と聞くと、正直あまり良い予感はしないのですが…(汗)

20200403_けんちゃんバス1

桶川駅東口のバス停には、上段に新ダイヤ、下段に旧ダイヤが掲出されています。

20200403_けんちゃんバス3

こちらが旧ダイヤ…
って、既に新ダイヤの概要が書かれてしまっていますね。
と言う事で、新ダイヤ。

20200403_けんちゃんバス2

2020年4月12日(日曜日)より、桶川駅東口~伊奈学園線は日曜・祝日は全便運休になります。



平日朝の桶川駅東口バス停では、バスを待つ高校生や通勤と思われる大人も何人か並んでいるのを見かけたことがあり、逆に夕方にはバスから降りてくる仕事帰りと思しき大人を見かけたりもしていたのですが…

駅から学校・職場までの通勤通学路線で、沿線住民の生活の足にはなっていなかったということなのでしょうか?

と言う事で、日曜・祝日運休の縮小ダイヤになるけんちゃんバスの桶川駅東口~伊奈学園線の話題でした。


ちなみに…
鳴り物入りで登場したけんちゃんバスの「大宮駅西口路線」
こちらも2020年4月10日に「大成先回り路線」「与野本町先回り路線」ともにダイヤ改正があるそうでうです。
まあ、皆さんの想像通りの方向でのダイヤ改正のようですが…


【バス】中古バス車両4台導入 さて、どうする…

今日はバスの模型の話題。
いつもなら「バスコレ」と書くところが、わざわざ「バスの模型」と言う辺り。

今回導入するのは、TOMYTECの「バスコレクション」ではないから。

格安で中古バスを4台いっぺんに導入しました。
…もちろん、ホンモノのバス車両ではなく模型ですが。

20191103_ポンチョ3

KATOのストラクチャーから、日野ポンチョの4台セット。1,000円。

20191103_ポンチョ2

バスコレと違って、サイドミラーも付いているんですね。
KATOのストラクチャーのバスは。

小型路線バス車両として大手のみならず、中小事業者から各市町村のコミュニティバスなどにも多くが導入されている日野ポンチョ。
バリアフリーにも対応していて、利用者にも優しいバスなのでしょう。
そう言えばポンチョ、実車に乗ったことがない…

メーカーのカタログデザインのような車両が4台。
このままにしておくのも何なので、出来れば各地で活躍しているデザインに塗り直してみたいところ…

とりあえず白塗装にして窓下に緑のラインなりストライプを入れる、みんな大好き「けんちゃんバス」仕様は1台…
緑色にしただけのけんちゃんポンチョはいるんだっけか?

国際興業カラーのポンチョもいるのか?
東武カラーはいるんだよな、確か。朝日自動車カラーも。

アルピコだと、松本市内のタウンスニーカーがポンチョだったと思うけど、アルピコカラーじゃないタウンスニーカーオリジナルデザインなんだよな。
草間彌生デザインの赤い水玉ポンチョ…あれは苦手だな。

コミュニティバスは、作ろうにも割と独特なデザインの車体が多くて作りにくいのと、そもそも自分があの手のデザインがあまり好きではないというネックも。
その市町村在住の小・中学生が描いたイラストのバス車体とか、はたまたご当地ゆるキャラがドーン!とガラス面まで…みたいなのとか。

さて、どうイジろうか、この格安中古車ポンチョ。

20191103_ポンチョ1

【京成?】JR高崎線 桶川駅前にあるK`SEI

JR高崎線 桶川駅東口側。

朝日バスのバス停・ターンテーブルを越えた先に、送迎車待機場と桶川市コミュニティバス「べにばなGo」のバス停があります。

20191027_べにばなGOバス停1

コミュニティバスバス停にはきちんと屋根が付いていて、ベンチが…
バス側のベンチは機能していますが、もう1つ銀のパイプ製のベンチは座面が破損してしまっており、何だかガードレールのようになっていますが…

このバス停の屋根を支える2本の柱。
写真奥側の柱の根元辺りに、随分以前からこのような物が…

20191027_べにばなGOバス停2

いつから貼ってあるのかは全然不明なのですが、もう長いこと貼られている京成グループマーク。

誰かのいたずらなのか?
このバス停の屋根を建てたのが実は京成グループ系の会社だったのか?

個人のいたずらなら、どこでこんな京成グループマークのステッカーを手に入れたのか?

埼玉県の桶川に京成グループマークがあるのも謎ですが、その背景も謎だらけ…
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