シロクマ市交通局

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与野循環線

【路線バス】けんちゃんバス 2019/1/21大宮西口循環線 時刻変更

みんな大好き!けんちゃんバス。
大宮地区では大宮駅西口側のアルシェビルとDOMビルの間にバス停を構えるけんちゃんバス。

20181215_けんちゃんバス1

20181215_けんちゃんバス3

以前から話が出ているものの進展がない「与野循環路線」はこの調子ですが…

20181215_けんちゃんバス2

既に運行をしている「大宮西口循環線」について、時刻変更が実施されます。
2019年1月21日(月曜日)から。
新時刻はリンク先のページからPDFファイルをダウンロードしてご覧ください。

と言う事で、平日20本体制に。
「減便」です。
平日40本→20本。半減。

ダウンロードした時刻表に(平日)の記載はあるのですが、(休日)の記載が無い…
もしや、休日運休!?
(※1/21追記 土休日は時刻変更なしのようです。1時間1本ペースながら運転ありでした。)


乗らないんじゃ、仕方ないのでしょうけど…
けんちゃんバスお約束の負のスパイラルパターンな感じで。

鳴り物入りで運行開始 
 →(あまり乗ってない)→
  → 減便 →
   →(余計乗らなくなる&減便)→
    →路線廃止

このパターンにハマりそうな…

減便した分を「与野循環線」に注力するとか、そう言う事なのでしょうか?

その辺は不明ながら、事実関係としては「大宮西口循環線」が次週2019/1/21(月)からダイヤ改正。 

【路線バス】けんちゃんバスが与野循環路線を開設!?…ただし運行開始延期

20180413_けんちゃんバス4
(この写真はけんちゃんバスの「大宮循環路線」です。)

先日、与野辺りを車でドライブしていると、見慣れない場所にけんちゃんバスのバス停が…

目の錯覚?かと思いましたが…
Twitter界隈でその真相を見つけました。
情報をオフィシャルで見るも、路線の概要やら停留所やら…はサッパリわからず、運行開始延期のお知らせと、その理由が
「安全・法令の担保に瑕疵が見つかりまして」
と言う、なかなか一般向けに流さないようなフレーズ。

とりあえず予定はしてるみたいだけど、運行開始はまだ先なんだな…と。

で、この路線。
与野のどの辺りを循環するのか?
路線図も停留所名も明らかになってはいませんが、バス停だけは置いてあるので、それを見ると何かインフォメーションが掲載されているか?
そんな期待をしつつ、見てきました。

まず1ヶ所目。
与野の「イオンモール与野」の前にある西武バス・国際興業バスのバス停「イオンモール与野」のバス停にけんちゃんバスのバス停も置いてありました。

20180923_けんちゃんバス1

後発事業者の定めでしょうか。
立派な雨よけの屋根がある西武・国際興業から離れた場所…高く伸びた雑草にかかるような位置にけんちゃんのバス停が。
丸健自動車も、運行開始までに少しぐらい雑草刈った方が良いんじゃないのかね…

20180923_けんちゃんバス2

バックにドーンと「AEON」の文字が見える、まさにイオンモール前の位置。
ご覧のとおり、バス停には何のインフォメーションも掲出されておらず、情報収集の期待は脆くも崩れるのでありました。
ホントに何も書いてないの。
頂上の「けんちゃんバス」の丸プレートがちょっと傾いているのは、何か意味があるんでしょうかね?


2ヶ所目は、与野第一ホテルの近く。

20180923_けんちゃんバス4

これじゃ、ドコだかサッパリ分かりませんね。

20180923_けんちゃんバス5

後ろの建物が「与野第一ホテル」。
首都高大宮線、与野出入口の直ぐそばのホテルです。

(便宜上、与野第一ホテルを地図のポイントにしています。)

ここのバス停もこんな感じ。

20180923_けんちゃんバス7

と言う事で、路線も運行頻度もバス停名も、挙げ句運行開始延期の理由も謎のまま、次の情報を待つ状態のけんちゃんバス「与野循環路線」。
そもそも、与野循環の起点はどこの駅になるんでしょうね?

続報待ちという感じです。


さて、トップで出したけんちゃんバスの「大宮循環路線」。
丸健自動車、まさかの大宮進出!?となったこの路線。

20180413_けんちゃんバス5

画像は見にくいですが、開業当初の時刻表は結構な本数が運行されている感じでしたが…
休日ダイヤ、ほぼ半減。
「丸健クオリティ、発動」感が否めず…

与野循環路線と合わせて、大宮循環路線の動向にも注目してゆきたいところです。
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