シロクマ市交通局 : 国鉄

2019年02月11日21:12

今日のシロクマコレクションはこちら。

ウチからこんな物が出てきました。

東海道新幹線開業15周年記念のポストカード。

誰が手に入れたのか？多分親でしょう。

ドコで手に入れたのか？さっぱり分からず…

ひかりました。

こだましました、15年。

1964年　東京オリンピックと新幹線。

新幹線の写真は模型ですね、おそらく。線路からして…

このポストカード、見る角度を変えると絵柄が代わるシロモノ。

1979年、東京サミット。

東海道新幹線開業15周年は東京サミットの年だったんですね。

貴重品が出てきた！と思ったら、メルカリで￥3,000-で出品されてるようで。

残念。

タグ：: #国鉄; #日本国有鉄道; #東海道新幹線; #15周年; #東京オリンピック; #東京サミット; #ひかり; #こだま; #0系

2018年10月17日22:42

【シロコレ】祝開業ＪＲ 1987.4.1　コカ・コーラ250ml記念缶

カテゴリ: 鉄道グッズ; シロクマコレクション

shirokuma_brog

シロクマ市交通局の所有グッズを小出しに紹介する

「シロクマコレクション」

略して「シロコレ」。

今日のコレクションはこちら。

国鉄が分割民営化されJRとなった時に、駅のキヨスクで発売された缶コーラ。

製造者が「東京コカ・コーラボトリング」になっているので、首都圏…多分東京駅で買ったんだと思われます。

実は未開缶のこのコーラ。

今さら開けるのも…中身が出てくるのは、缶が朽ち果てたときでしょうか。

タグ：: #シロクマコレクション; #シロコレ; #JR; #国鉄; #民営化; #1987.4.1; #コカ・コーラ; #東京駅; #キヨスク

2016年07月11日22:13

【国鉄】103系(高運転台非ATC車・スカイブルー)－TOMIX製

カテゴリ: 鉄道模型; JR西日本

今日の紹介はコチラ。

TOMIX　103系（高運転台非ATC車・スカイブルー）

TOMIX Nゲージ 92585 103系通勤電車 (高運転台ATC車・スカイブルー)基本セット (4両) [おもちゃ＆ホビー]

トミーテック

2015-10-25

TOMIX 92585 103系通勤電車（高運転台ATC車・スカイブルー）基本セット（4両）鉄道模型

（↑上のリンクは２つとも、ATC搭載車・京浜東北線）

JR西日本　阪和線で使用されたタイプの103系とでも言いましょうか。
線区別の特別仕様というわけではなく、保安装置を載せたか載せてないか…と言った辺りで使った線区の事情が出ているといった感じか。

JR西日本の103系と言えば、延命工事・更新工事で戸袋窓を埋めてしまっているのが現在の姿でありますが、今回の模型は戸袋窓はバッチリ残っている状態です。
前面と側面運転席ドア後ろのJRマークも表示されていないので、JRマークはそのまま付けずに国鉄阪和線の頃のイメージで。

しかし、このTOMIXのHG（ハイグレード）仕様ってのは、パッケージからハイグレード感を漂わせてきますね。
さて、車両はどんな感じか…続きを読む

タグ：: #国鉄; #JR西日本; #阪和線; #103系; #TOMIX; #非ATC; #スカイブルー; #HG仕様

2016年07月09日15:58

【JR西日本・国鉄】103系　スカイブルー

カテゴリ: 鉄道模型; JR西日本

いつもの各セットの紹介記事はまた後日としつつ、放置状態になっているこのブログをたまには動かさないと…

と言う事で、103系スカイブルーが3編成。

写真左(奥)　　TOMIX　103系（高運転台非ATC車・スカイブルー）
写真中　　　　グリーンマックス　103系関西型スカイブルー
写真右(手前)　グリーンマックス　103系N40体質改善車スカイブルー

走らせる所もないのに、ついつい揃えてしまう…そんな103系の阪和線での活躍もそろそろ終焉でしょうか。
阪和線魅力向上のために、あえて残す103系…（笑）
休日運用で1運用、快速を103系で残すとか…経営的には効率悪いですわな。

あ、103系を残すだけなら体質改善車を秩父鉄道が導入とか…101系亡き秩父鉄道に。難しいか。

タグ：: #JR西日本; #国鉄; #阪和線; #103系; #TOMIX; #グリーンマックス; #スカイブルー

2016年04月10日21:23

【JR西日本】113系(関西線快速色)-自作品

カテゴリ: 鉄道模型; JR西日本

今回紹介の車両はコチラ。

JR西日本　113系関西線快速色（自作塗装品）

98954 限定品 JR 113 2000系近郊電車(関西線快速色)セット(6両)[TOMIX]《04月予約》

以前に作った113系阪和色からの塗替え作業を行っておりましたが…

シロクマ電車 : 【工場入場中】113系塗装変更(途中経過-その3)

シロクマ電車 : 【工場入場中】113系塗装変更(途中経過-その2)

シロクマ電車 : 【工場入場中】113系塗装変更(途中経過-その1)

一応完成を迎えたと言う事で、お披露目。

うーん、もっとじっくりと作れば良かったのかも知れませんが、如何せんせっかち故に早く作業を進めたいとか、完成させたいとかで、マスキングの甘さやらが出てしまっていますね。
色の境界線がシャープじゃないとか、ところどころマスキングテープでマスキングしきれずに滲み出してしまっているとか。
微修正したんですけど、修正がまた滲んだり…でキリがなくて止めちゃいました。

実車としては、関西本線の大阪環状線と奈良を結ぶ快速に投入された車両。
今で言う所の「大和路快速」にあたる列車に使用され、国鉄としては画期的な塗装の車両でした。
この塗装は「関西線快速色」「関西色」「春日色」などとも呼ばれたようで。
グレーをベースに朱色の帯を巻いた塗装は国鉄としてはユニークな外装でしたが、車内については標準的な113系と特に変わりないのではないかと思います。

関西本線の快速に入る際には特別な快速表示のヘッドマークをつけていたのも印象的です。
関西本線のみでなく、阪和線において快速や区間快速で運用されることもありました。

やはりこの車両を手にしたらやりたくなる、関西線快速色＆阪和色の並び。
手前の阪和色の113系はTOMIX製品。
続きを読む

タグ：: #JR西日本; #国鉄; #113系; #関西線快速色; #大和路快速; #自作品; #TOMIX; #天王寺; #大阪環状線

シロクマ市交通局

国鉄

【シロクマコレクション】(東海道)新幹線開業15周年記念ポストカード

【シロコレ】祝開業 ＪＲ 1987.4.1 コカ・コーラ250ml記念缶

【国鉄】103系(高運転台非ATC車・スカイブルー)－TOMIX製

【JR西日本・国鉄】103系 スカイブルー

【JR西日本】113系(関西線快速色)-自作品

【シロコレ】祝開業ＪＲ 1987.4.1　コカ・コーラ250ml記念缶

【JR西日本・国鉄】103系　スカイブルー