みんな大好き「けんちゃんバス」の話題。
２０１９年４月１日。
おそらく紆余曲折を経て開業にこぎつけたのであろう、けんちゃんバスの
「大宮西口循環線(与野本町先回り)」
その路線に、遂に乗車してみました。
とりあえずイオンモール与野に用事があったのでそれを済ませて、待ち時間ができたのでそのスキに大宮までけんちゃんバスに乗ってみるか！とイオンモール与野のバス停に。
右側には庇付きの西武バス・国際興業バスの停留所がありますが、けんちゃんはまさに蚊帳の外。
QRコードでバスロケ的なサービスも提供されているようです。
結局、１時間１本でバスが来るまで待ち時間が長かったので、反対側の西武バスで大宮へ。
帰りにけんちゃんバスに乗ることにしました。
PASMOも使える、車両も新しくて整備もきっちりな西武バスはさすがですねぇ。
さて、大宮で用事を済ませて再びイオンモール与野へ。
大宮駅西口のペデストリアンデッキへ。
この景色で、バスに乗ろうと思えば思わず左方面に行きたくなりますが、そちらにはけんちゃんバスはいません。
左に行くのは西武バス・東武バスに乗りたい人。
けんちゃん派は右に進みます。
マルイや東急ハンズが見える方向に向かうのがけんちゃん派の掟。
突き当りまで行ったら、次にはこの景色が見えます。
左の道を進めば
「♪お・お・みや にしぐっち～ア～ルシェッ！」(昔NACK5で流れていたCMのサウンドステッカー)
に突入！
右側の下り階段を降ります。
階段を降りきったら、右に進みましょう。
このソフマップの角を左に曲がると、けんちゃんバスの大宮駅西口の乗り場があります！
アルシェとマルイに掛かるデッキ上から撮影しましたが…アルシェの裏手感満載なここが、けんちゃんバスの大宮駅西口停留所。
既にバスが停車しています。
行先表示機は「丸建自動車」表示。
フロントガラスや側面ドア脇の窓に、紙に印刷された「与野本町先回り」の表示がテープ止めされています。
車内にはLEDスクロール表示機が設置されており、現在時刻と「大宮西口循環線(与野本町先回り)」の表示が延々スクロールされています。
自動放送で女性の声で「大宮西口循環線です」といった放送も。
発車時刻になり、いざ出発！
エンジンを掛けてから、ディーゼル車両独特な音と振動が感じられます。
この手の小型車の車両特性なのか、整備の問題なのか…とにかく小刻みな振動が感じられる車両。
動く・止まる、制動時のショックもそれなりにあるのだけど、コレも車両特性か、はたまた運転士さんの力量なのか…
西武・東武のバスではあまり感じない感じの雰囲気…
規制緩和参入組によくあるアレなのだろうか…
車内ではバスが出発すると、運転士さんの声で案内が。
次の停留所の案内も運転士さんの声で。
…あれ？各停留所の案内は全て運転士さんの放送なのか!?
せっかくバスの先頭についているLEDスクロールの案内装置でも停留所名の表示は一切なし。
均一運賃なので運賃表表示はいらないのですが、自動放送なし故にスクロールの連動もなく。
運転士さんの運転や放送その他接客は大変丁寧な感じで悪い印象もないのですが、車両や設備その他諸々に設備投資は出来ない現実なのかなぁ…
などと、利用者側から大きなお世話な想像をしてみたり。
そんなこんなで大宮駅西口からイオンモール与野前まで、所定13分のところ、自分が乗車した便では16分ほどで到着しました。
さて、けんちゃんバス。
今度の火曜日(2019/5/7)にイオンモール与野でフリーパスと回数券の販売会をするようです。
フリーパスは学生・65歳以上・自動車運転免許を返上した65歳以上専用だそうで。
免許返上者は学生・65歳以上よりも更にお安くなるパスなのだそうで。
色々な取組を行う丸建自動車のけんちゃんバス。
今後も注目してゆきましょう。
