シロクマ市交通局 : 113系

2016年03月09日00:30

【工場入場中】113系塗装変更(途中経過-その1)

カテゴリ: 鉄道模型; 雑記

先日の記事。

この記事で阪和色は最後のお披露目となりまして、塗装変更を施すこととなりました。

と言う事で、変更にあたっての下準備であります。

まず使うのはコチラ。

カー用品店などで売られている、ガソリンタンクの水抜き剤です。
1本100円程度。これを３本ほど用意しました。

そして、塗り替える車両。

屋根パーツを外し、窓ガラスパーツを外し…
信号炎管やらアンテナやらがボンドで固定されていて外れなかったので、とりあえずそのままに。
そして…

１００円ショップで買ってきた弁当箱に車両を入れて、その中に水抜き剤を車両が浸るぐらいまで入れて…

数日放置。

と言う事で、とりあえず作業終了。
この後の作業はまた週末であります。

さて、どのような塗装にするか？
JR西日本の単色化車両にはしませんよ。あれはちょっと…ねぇ。

タグ：: #113系; #阪和色; #塗装変更; #水抜き剤; #工場入場; #ガソリンタンク

2016年02月28日20:30

JR西日本　113系阪和色

今回の車両は113系阪和色の自作品。
KATOの113系・115系を種車に塗装の変更をした車両。

とやってる事は同じです。

カフェオレ塗装と違いN40体質改善工事のことを気にする必要もないのが楽ですね。
と言っても、ちゃんと実車や時代考証を含め再現しようとすると色々細かいところがあるのですが…

そこは、とりあえずは「阪和色」の雰囲気を楽しみたかったと言う事で。

今回も模型店にてバラ売りのジャンク車を揃えてきたので、紹介できる商品はなし…

98954 限定品 JR 113 2000系近郊電車(関西線快速色)セット(6両)[TOMIX]《04月予約》

と思ったのですが、コレの色違い。オレンジ帯の関西線快速色が発売になるそうです。
阪和色よりは随分先に姿を消した関西線快速色の113系ですが、今になってなお発売になるとは人気の車両なんですね。
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タグ：: #JR西日本; #113系; #阪和色; #阪和線; #関西色; #TOMIX; #KATO; #JRマーク

2016年02月20日22:59

【JR西日本】113系（通称：カフェオレ塗装）

カテゴリ: 鉄道模型; JR西日本

JR西日本　113系（N30体質改善車っぽく通称カフェオレ色塗装)

物を大切にするJR西日本。
古い車両も車内外の大改装でとても素敵な電車にお色直しして、関東ではとっくに引退した同世代の車両も長く活躍しています。

大々的に車内外の改装をして従来の車両の面影を残しつつも新車の香りすら感じてしまうN40体質改善車だったり、改装箇所を抑えて車両の延命をしたN30体質改善車など各形式の車両で様々な規模の体質改善が行われたようですが、113系にも同様に体質改善工事が行われた車両が多数あったのでした。

模型については、本当は当時阪和線で走っていた「113系7000番台N40体質改善車」が欲しかったのですが、マイクロエース製のそれは8両セットで新品も中古品も高くてとてもじゃないけど手が出ない…

そんな状況下で、模型屋さんに出かけると113系・115系のバラ売りジャンク品が沢山あるじゃないか！
と言う事で、N40体質改善車は

「屋根の改造」
「樋の撤去」
「窓のサッシの変更」
「戸袋窓の変更、埋め」その他諸々

とてもじゃないけど模型制作素人の自分には無理なので、塗替えだけに留めてせめてもの雰囲気を楽しもうとしたのがこちらの

「JR西日本　113系（N30体質改善車っぽく通称カフェオレ色塗装)」

なのであります。続きを読む

タグ：: #JR西日本; #113系; #体質改善車; #カフェオレ; #阪和線; #マイクロエース; #N40; #N30

シロクマ市交通局

113系

【工場入場中】113系塗装変更(途中経過-その1)

【JR西日本】113系(阪和色・自作品)

【JR西日本】113系（通称：カフェオレ塗装）