シロクマ市交通局

謎の地方都市「シロクマ市」が経営する「シロクマ市交通局」。
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169系

【JR東日本】165系モントレー色と高崎的な並び

20180724_高崎3

車両を並べてみました。
高崎っぽい感じの並びを狙って…

左から…
169系新長野色・211系・115系・165系モントレー色

165系モントレー色が変な傾きだな…調整しないと。


先日、ホビーショップタムタム大宮店の中古コーナーでジャンク品の
「165系モントレー色」
を手に入れました。

20180724_高崎2

先頭車700円+中間動力車1,500円+先頭車1,000円 計3,200円(税別)
しかし、タムタムのバースデークーポンで5%引だったので、税込みにしても3,200円とちょっとで一編成が揃いました。

先日覗いてきたポポンデッタ川口店の単品中古車両でも165系モントレーが2編成分ぐらいありましたが、ここまでは安くはならないですね。

KATO製の165系モントレー。
先頭車がダミーカプラーで、増結するには台車ごと交換の、あのタイプでした。
ダミーカプラー、すぐ外れちゃうんですよね。
増結予定がないのでタミヤセメントで接着!

ジャンク品ですからねぇ…先頭車、両方ライト点きました!
動力車、チョイと清掃と注油で絶好調です!

詳細は、また別の日の記事で。

20180724_高崎1

【JR東日本】169系長野色

169系長野色_全景

JR東日本 169系電車 長野色

TOMIX製品であります。








俗に急行型電車なんて言われる形式でしょうか。
165系電車ではなく、碓氷峠対応の169系電車であります。

デッキ構造で1両につき2ドアの3両編成。
客席空間は固定クロスのボックスシートが端から端までズラッと並びます。

デビューしてしばらくは急行電車として活躍しましたが、急行の特急への格上げなどにより次第にローカル線区の普通電車に入るようになり、晩年は団体や臨時に多く入っていたのではないでしょうか。

当初はオレンジと緑の湘南色をまとっていた車体ですが、この模型は長野色。
長野色の前に白地に緑とあずき色の線が入った「旧・長野色」「旧・信州色」なんて頃もあったでしょうか。

1998年に開催された長野オリンピックに合わせて、現行の長野色に順次塗り替えが進みました。
淡い色合いでまとめられた長野色ですが、なかなか爽やかなカラーリングで良い感じですね。

実車の場合、塗装から時が経たものについては少々色褪せ感やら薄汚れ感を否めないものもありますが…
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