今日の車両はこちら。
JR東海 313-8000系 セントラルライナー(TOMIX製)
【送料無料】 トミーテック 【Nゲージ】98622 JR 313-8000系近郊電車(セントラルライナー)セット
98622 TOMIX トミックス 313 8000系近郊電車(セントラルライナー)セット (6両) Nゲージ 鉄道模型(ZN23663)
車両自体はまだまだ活躍中ですが、この仕様の車両が生まれてきたその理由となった列車種別。
それは既に過去のものとなってしまいました。
名古屋から多治見を越えて中津川までの区間を運転する指定席の有料快速列車「セントラルライナー」。
このセントラルライナーに使用する車両が313-8000系でした。
東海道線の新快速・特別快速などで使用される313系のクロスシート車よりもワンランク上な雰囲気の内装でまとめられた車内は、有料指定席列車としてのサービスを施した…はずでしたが、お金を取るにはチョイと微妙な設備だったのかも知れません。
別にリクライニングが効くクロスシートとかでもないですし。
とは言っても、オレンジの大胆なラインの車体デザインはなかなか印象的。
模型でもKATO・MODEMO、そして2017年にTOMIXが発売と、何気に3社から発売される人気(?)車両なのであります。
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JR東海 313-8000系 セントラルライナー(TOMIX製)
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98622 TOMIX トミックス 313 8000系近郊電車(セントラルライナー)セット (6両) Nゲージ 鉄道模型(ZN23663)
車両自体はまだまだ活躍中ですが、この仕様の車両が生まれてきたその理由となった列車種別。
それは既に過去のものとなってしまいました。
名古屋から多治見を越えて中津川までの区間を運転する指定席の有料快速列車「セントラルライナー」。
このセントラルライナーに使用する車両が313-8000系でした。
東海道線の新快速・特別快速などで使用される313系のクロスシート車よりもワンランク上な雰囲気の内装でまとめられた車内は、有料指定席列車としてのサービスを施した…はずでしたが、お金を取るにはチョイと微妙な設備だったのかも知れません。
別にリクライニングが効くクロスシートとかでもないですし。
とは言っても、オレンジの大胆なラインの車体デザインはなかなか印象的。
模型でもKATO・MODEMO、そして2017年にTOMIXが発売と、何気に3社から発売される人気(?)車両なのであります。
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