先日、JR上野駅5番線ホームで見掛けた光景。

20190605_e257

以前中央線で特急列車として走っていたE257系車両が、上野駅に姿を見せていました。
今はさほど珍しい光景でもないのかも知れませんが…
中学生の遠足?修学旅行?の貸切団体だったようです。

E257系は塗装の変更その他諸々を経て、東海道線の特急「踊り子」号として185系電車の置き換えを図る予定とのこと。
踊り子号はスーパービュー踊り子号も世代交代でしょうか?
新観光特急「サフィール踊り子」号として新しい車両が投入されるとのことで一気にリニューアルが図られるようです。

さて、E257系などと言う比較的新しい車両が団体輸送などの波動運用に使用されているのを見かけると、高崎線ユーザーとしては気になるのがこの列車。

20150629_スワローあかぎ1

我らが「スワローあかぎ」号、651系。
常磐線では「スーパーひたち」として、その真っ白いスタイリッシュなボディーで常磐線を疾走したこの列車。
常磐線特急では新しい車両にその道を譲り、設備改造などをして651-1000系としてオレンジの帯を巻いて高崎線に活躍の場を移したこの車両。

以前の185系使用のあかぎ号に比べれば、座席も車内設備もグレードアップして良い電車になったことには間違いありませんが…

E257系が団体とかに入っているのを見ると、
「こっちにも回ってこないかな?」
なんていう淡い期待も…

651系電車はいい車両です。カッコもいいし。
ただ、塗装が剥げて大きく錆びがむき出しになっている箇所があったりもしますし、側面の行先表示器もまだ幕を使っていた頃の車両。
各座席も、常磐線特急のように指定券発売済みなどを表示するLEDランプの設置などもしていないですし…
朝晩の通勤特急に常磐線のような設備を求める方が無茶?(笑)


まあ、兎にも角にも、もし、車両の総数にゆとりがあるのであれば、E257系に置き換えがあっても嬉しいかなぁ…
とか思ったりなんかしちゃったりなんかして。