シロクマ市交通局

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JR西日本

【JR西日本】113系7700番代(小浜線色)(MICROACE製)

今回の車両はこちら。

20180215_113-7700系_7

JR西日本 113系7700番代(小浜線色)
MICROACE製品

[鉄道模型]グリーンマックス GREENMAX (Nゲージ) 30644 JR113系7700番台(40N体質改善車 小浜線色 W3編成)4両編成セット(動力付き) [GM 30644 113ケイ7700 40N オバマW3]【返品種別B】
[鉄道模型]グリーンマックス GREENMAX (Nゲージ) 30644 JR113系7700番台(40N体質改善車 小浜線色 W3編成)4両編成セット(動力付き) [GM 30644 113ケイ7700 40N オバマW3]【返品種別B】
(上のリンクはGREENMAX製品)

今回紹介するのは、マイクロエース製の117系7700番代(小浜線色)。

小浜線が電化するにあたり、投入された113系の小浜線色。
JR西日本の40N体質改善により、113系の面影は色濃く残しつつも新造車のような改造が施された名車…迷車…
群馬では間もなく115系電車が引退するなんてインフォメーションも流れていますが、こちらの40N体質改善をした113系はあと50年ぐらい使えるんじゃないかなぁ?(汗)
乗る側からすれば、車内は一応221系リニューアル車・223系相当程度までの改造はされていますし、走行音や雰囲気は113系ではありますが、悪くはないんじゃないかと…
阪和線でカフェオレ色の113系40N更新車には乗ったことあるんですけどね。

この小浜線色の113系。
本当はカフェオレ色に塗り替えてやろうかと思ってオクで安めに落としました。
が、届いてみると、この明るいライトグリーンと水色の間のようなカラーリングがキレイで。
そのまま残すことにしちゃいました。

後にグリーンマックスからカフェオレ113系更新車が発売になったんでしたっけ。
お値段が…で買っていませんが。

各車両などはこの後続く…
続きを読む

【JR西日本】225-5100系「関空・紀州路快速」(TOMIX製)

本日の車両はこちら。

20180212_225-5100_1

JR西日本 225-5100系「関空・紀州路快速」(TOMIX製品)

[鉄道模型]トミックス TOMIX (Nゲージ) 98242 JR 225 5100系近郊電車 基本セット(4両) [トミックス 98242 225-5100 キホン4R]【返品種別B】
[鉄道模型]トミックス TOMIX (Nゲージ) 98242 JR 225 5100系近郊電車 基本セット(4両) [トミックス 98242 225-5100 キホン4R]【返品種別B】

青白のグラデーション帯が入った車両は「関空・紀州路快速」のイメージが未だ強いワタクシですが、今やそんな固定観念は無用の長物。
阪和線に行けば、快速でも区間快速でも普通でも、何でも223系・225系でやって来る時代になっているんですよね。

阪和線と言えばスカイブルーの103系が快速で爆走する…というのも今は昔。
103系は引退し、205系も転属?
今や223系・225系だらけになっているのだそうで。阪和線、4ツドア車撤退?

そんな所で阪和線に増備された225-5100系。
225-5000系のマイナーチェンジ車と言いましょうか。
若干変更された先頭デザイン。
最もわかりやすいのが種別表示が幕式から、ついにフルカラーLED表示に。
JR西日本の独特な書体での種別表示がなくなり、少々つまらない感じもしますが、見やすくなった…のかな?
側面も同様に種別・行先表示が一体のフルカラーLEDになりました。

他にも従来の225-5000系から変更点があるのかとは思いますが、そこまで詳しくないので割愛(笑)

各車両については次のページにて…続きを読む

【酉年】2017年 新年あけましておめでとうございます

NEWYEAR683系_1

新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

2017年1月1日

写真はJR西日本の683系(KATO製品)

今年の干支は酉。そして683系。そのこころは…

NEWYEAR683系_2

683系特急 サンダーバード

実車はリニューアルが始まっているようで、この塗装もエンブレムも新しくされてゆくようで。

予約 カトー [10-1391] 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 6両基本セット『17年01月予定』 KATO 鉄道模型 Nゲージ
予約 カトー [10-1391] 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 6両基本セット『17年01月予定』 KATO 鉄道模型 Nゲージ

JR西日本 683系2000番台スマホケース iPhone7 iPhone6s plus iPhoneSE iPhone6 plus 5s 5 5c【手帳型ケースタイプ:ts1008na-umc02】電車 鉄道ファン グッズ スマホカバー アイフォンケース iPhone7ケース 手帳型スマホケースミスターダイマー Mr.DIMER【se】
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【JR西日本】103系スカイブルー N40体質改善車(GREENMAX製)

今日の車両はこちら。

20160829_103系N40全景

これまでの103系シリーズの鳳…阪和線の車両だけに。
そんなダジャレはさておき、103系最後の紹介、大トリは103系のN40体質改善車であります。
体質改善車、「N40」とか「40N」とか言い方があるようですが、一応GREENMAXの製品名ではN40だったので、この表記でいきます。

ちなみに、以前の103系の記事はこちら。
鉄道車両も脅威のビフォーアフターを見せてくれるんだな…と思わせた103系の体質改善車。

「なんということでしょう!」
確かに103系の面影はプンプンと残しておきながら、新造車のような出で立ち。
新しく作った方が安かったんじゃないの?と思わせる大改造を魅せつけられました。

やっぱりやり過ぎだった…と言う反省なのか、この規模の更新工事は長くは続かなかったようですが。
でもJR西日本は103系に限らず、各種形式でこの手の改造をしましたよね。
この手の改造車、個人的には実は結構好きだったりして…続きを読む

【JR西日本】103系スカイブルー(GREENMAX製)

今日ご紹介するのはコチラ。

20160806_103系先頭側面_2

JR西日本 103系(GREENMAX製)
塗装済み組み立てキットとして発売されていた103系の関西型であります。
関西型…排障器の形状だとか戸袋埋め工事済みとか、行先表示の窓押さえとか、まあそう言った類で。

阪和線の新車両導入開始や、大阪環状線の新型投入ももう目前。
新車両は軒並み3つドア車両と言う事で、4つドアの103系も淘汰されゆく流れが「雰囲気」から「具体化」されてきた感じと言いましょうか。

電力消費とか環境とかメンテナンスフリーだとか、経営上保守効率上その他諸々、新型車両への置き換えは致し方無い事なのではありますが、やはりいざ引退の足音が聞こえてくると古い車両の味わいと言うのも惜しくなってくるものです。
阪和線の103系と言えば、快速運用時のあのモーターの唸りや車内の揺れなどは「味わい」ですね。
毎日通勤で乗られている方からすれば、そんなものより快適さが大事ですけど(笑)

そんな103系が思い出になる前に、とりあえず今所有の模型を紹介…
と言っても103系、JR西日本じゃかなりしぶとく残りますよね、おそらく。
環状線や阪和線からは姿を消しても、配置転換で…続きを読む
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